BKV-figyelő

Olvasónk G. G. a 194-es buszon utazott péntek délelőtt. A mellette lévő ülésre egy roma srác ült le, aki beszélni kezdett hozzá. G. G. válaszolt a gyerek kérdéseire, majd megkérdezte, ismerik-e egymást valahonnan. A srác trágárkodni kezdett, ezért olvasónk elfordult és nem foglalkozott vele. Hiba volt, ugyanis a roma fiú ezután megpróbálta kirabolni:

Kedves BKV-figyelő!

Eddig  még csak olvasgattam a sok hasznos cikket és sztorit az oldalon, de ma sajnos egy nem éppen kellemes élményt kell megosztanom az olvasókkal.

Rendszeresen utazom a 194-es buszon, ami a Határ út és a Gloriett lakótelep között közlekedik (végállomástól-végállomásig szoktam közlekedni vele). Ma délelőtt kb. 11 óra körül érkezett be a buszom a Gloriett lakótelepre. Itt általában akik a buszon vannak leszállnak, de néhányan még mennek egy megállót és ott szállnak le. Felszálltam az alacsony padlós buszra és láttam, hogy 3 kisebbségi fiatal srác ülnek hátrébb. Én leültem, vártam, hogy induljon a busz, voltak egy páran a buszon, és útközben sokan fel is szálltak.
Olvasd tovább a bejegyzést »

György mozgássérülteket kísérő és segítő személyként elég sok tapasztalatot gyűjtött Magyarországon és Budapesten egyaránt. Pár napja Bécsbe kísért egy mechanikus székkel közlekedő fiatalembert, és meglepődött azon, hogy szomszédainknál mennyivel könnyebb a mozgássérültek élete. Akadálymentesített metró, olcsó közlekedés, mozgássérült WC az állomásokon és még sok kényelmi extra, ami nálunk szinte elképzelhetetlen:

Kedves BKV-figyelő!

A blogon már többször volt téma valamilyen formában a kerekesszékeseket (is) érintő BKV-nál tapasztalható áldatlan állapotok, amelyek nehezítik vagy lehetetlenné teszik a mindennapi közösségi tömegközlekedésüket. A különböző posztok hozzászólásaiból azt a következtetést vontam le, szükséges egyfajta társadalmi szemléletváltozás ahhoz, hogy az érdekvédő szervezetek (még) eredményesebben működjenek. Mozgássérülteket kísérő, segítő személyként a budapesti, illetve magyarországi helyzetről elég sok tapasztalatot gyűjtöttem, de ilyen irányú külföldi tapasztalatom még nem volt. 2010. február 21-én egy mechanikus székes mozgássérült fiatalembert kísértem Bécsbe, ahol a helyi közösségi tömegközlekedési eszközök (U1,U2,U3,U4 jelzésű metró) révén fedeztük fel a várost. Lentebb táblázat formában összevetem és összegzem a tapasztaltakat.

Budapest és Bécs helyi közösségi tömegközlekedésének azon belül is a metrók és közvetlen környezetük összehasonlítása:

Olvasd tovább a bejegyzést »

Olvasónk tegnap este a 19-es villamossal érkezett a Batthyányi térre. A végállomás Duna felőli oldalán egy 41-es villamos állt, ezért a 19-es az érkezés felőli bal oldalra állt be. Csakhogy az utasok nem tudtak leszállni, mert a jármű bal oldali ajtajai műszaki hiba miatt nem akartak kinyílni, ezért a villamos másik oldalán kellett leszállniuk, ott ahol a 41-es állt. A másik villamos vezetője nem várta meg, míg az utasok „kimásznak” a két villamos közül, ahol kevesebb, mint fél méter helyük volt, gyors tempóban kihúzott a megállóból:

Tisztelt BKV-figyelő!

Nem vagyok nagy írogató, de a tegnapi eset kiverte a biztosítékot. Naponta utazom a 19-41-es villamosok valamelyikén Batthyány tér és a Körtér között. Tegnap este fél 6 körül is ezt tettem, a Körtérről 19-es villamossal indultam Batthyány tér felé. A villamos már eleve késhetett, mert a Gellért téren faltól-falig megtelt. Amint a végállomásra értünk, a tér felőli peronra álltunk be, mivel a Duna felőlin egy 41-es állt. Ekkor derült ki, hogy a bal oldali ajtók nem nyílnak.

Olvasd tovább a bejegyzést »

Utasokkal gurult vissza egy BKV-busz a megállóból és összetört két autót Budapesten. Az egyik ajtó nem záródott rendesen, ezért a sofőr kiszállt és kintről próbálta meg becsukni. Amikor ez sikerült, az automata fék is kioldott, így a busz elindult. A sofőr elismerte, hogy hibázott mert nem húzta be a kéziféket. A BKV-tól húszezer forintos büntetést kapott.

 

Olvasd tovább a bejegyzést »

Úgy tűnik, hogy a BKV jegyellenőrei tényleg csak a kiskorúakkal és a nőkkel mernek kikezdeni. Olvasónk a 3-as villamoson volt szemtanúja annak, hogy egy Magyar Gárda egyenruháját viselő kopasz srác hogyan rázza le az ellenőrt. A gyerek egy fehér papírt mutatott a BKV-snak, és a mellette ülőkre azt mondta vele vannak. Az ellenőr köszönt és továbbállt:

Kedves BKV figyelő!

A minap a 3-as villamoson utazva felfigyeltem egy párbeszédre, ami számomra igen csak vérlázító volt.

A villamosra felszállt négy fiatal, akik beszélgetésbe kezdtek,amivel még nem is lenne problémám. A négyből kettő leszállt majd a maradék kettőhöz csatlakozott egy kopasz srác, aki a Magyar Gárda “egyenruháját” viselte. Elkezdtek beszélgetni. Szó szót követett, amikor megpillantottak egy ellenőrt.
Olvasd tovább a bejegyzést »

Annamária egy utastársával együtt éppen leszállni készült a 105-ös buszról a Gyöngyösi úti végállomásnál, amikor a beszélgető buszvezető rájuk csukta az ajtót. A BKV-s nem kért bocsánatot, csak nevetett az utasokon. A buszvezető egyik kollégája is látta a balesetet, szerinte ez már nem az első ilyen eset, az érintett buszvezető nem foglalkozik semmivel:

Tisztelt BKV Zrt!

A mai napon, 2010-02-23 délután 16.10 perckor érkeztem a BPO-774 rendszámú 105-ös autóbusszal a Gyöngyösi utcai végállomásra. A fiatal sofőr épp valakivel beszélgetett, miközben az utasok leszálltak, majd anélkül, hogy megnézte volna  vannak-e még leszállók, a beszélgetés hevében, becsukta az ajtót. Én bottal közlekedem, mivel nemrég estem át egy nagyobb műtéten, melynek következtében 30 cm-es vágás, seb van a hasamon. Elkezdtem leszállni, egyik lábam és a bot már a járdán, ekkor csukta rám a sofőr az ajtót.
Olvasd tovább a bejegyzést »

Hétfő esti „Szabályosan közlekedő gyalogost gázolt egy BKV-busz” című bejegyzésünkre megérkezett a BKV sajtóosztályának válasza. A helyszínelő hatóságok a helyszínen a felelősség kérdésében nem nyilatkoztak, jelenleg vizsgálják a baleset körülményeit. A BKV válasza az eredeti bejegyzésben kommentálható. Ehhez kattints ide!

Tisztelt Gál Mihály!

Hétfői, Szabályosan közlekedő gyalogost gázolt egy BKV-busz c. bejegyzésével kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk:

Sajnos valóban megtörtént az eset.
Olvasd tovább a bejegyzést »

Egy olvasónk azzal a panasszal fordult hozzám a múlt héten, hogy a metrónál lévő biztonsági őrök elvették a tartósan beteg kislányának 90 százalékos kedvezményre jogosító igazolványát, megrongálták, majd zsebre tették. A BKV már másnap kivizsgálta az esetet és az utasnak adott igazat, de a hatalmukkal visszaélő biztonsági őr(öket) nem bocsátották el. Az utas nevét kérésére kitöröltem:

Tisztelt Ügyfélszolgálat! Tisztelt Sajtóiroda!

Egy utasuk, név szerint XY a múlt héten panasszal fordult hozzám. Utasuk arról írt, hogy 2010. február 18-án 16 és 17 óra között a Blaha Lujza téren egy beléptetést végző biztonsági őr (száma: 500912) a tartósan beteg kislányától a nevére kiállított 90 százalékos kedvezményre jogosító igazolványt elvette. A kislányt a mozgólépcsőnél álló biztonsági őrök azzal vádolták, hogy a kártyája hamis, feszegették a majd feltépték a kártya borításának sarkát, és kinevették, megszégyenítették a többi utas előtt. A kislány lehajtott fejjel hagyta el a helyszínt, majd édesanyjának telefonált.
Olvasd tovább a bejegyzést »

Ma délelőtti „Utas állította meg az elszabadult BKV-buszt?” című bejegyzésünkre megérkezett a BKV hivatalos válasza. A társaság leveléből kiderül, hogy valóban elszabadult egy busz a Kolosy téren, és két autót is összetört. Azonban arról nem tudnak, hogy a forgalmas kereszteződésen is áthaladt-e a jármű. A levelet a reggeli bejegyzésben kommentálhatod. Ehhez kattints ide!

Tisztelt Gál Mihály!

Mai, Utas állította meg az elszabadult BKV-buszt? c. bejegyzésében szereplő esettel kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk:
Olvasd tovább a bejegyzést »

Olvasónk még 2009-ben készítette a lent látható fotót a 30A jelzésű autóbuszon. A buszra az Újpest-központban szállt fel, elmondása szerint oda már így érkezett a jármű, ami egész úton hangosan nyekergett:

Február 12-én pénteken 8:20 körül elszabadult egy BKV-busz a III. kerületi Kolosy téren. Olvasónk szerint a buszvezető egy hibás ajtó miatt szállt le (kézzel próbálta becsukni) ekkor kezdett el gurulni a busz, ami egy forgalmas kereszteződésen is áthaladt. Az utas elmondása szerint a busz több autót is összetört, végül egy utas állította meg.

A levelet múlthéten kaptam, és nem publikáltam egyből, ugyanis szerettem volna, ha a BKV megerősíti vagy megcáfolja leírtakat. (Tudjátok, mindig kapok a fejemre, ha nem járok utána a dolgoknak, és hülyeséget írok). Sajnos a cég sajtóosztályának válasza ma reggelig sem érkezett meg. A BKV belső rendszeréből azonban annyit sikerült kiderítenünk, hogy a helyszínen tényleg történt baleset egy figyelmetlen buszvezető miatt, aki felelősségét elismerte. A Kolosy téren két autó tört össze, személyi sérülés nem történt:

Húgom a múlt pénteken (február 12.) reggel munkába utazott egy BKV buszon. A Busz jobbra fordult a 4 sávos Lajos utcáról a Szépvölgyi útra, 30 méter múlva átment a Bécsi úton a villamos síneken és onnan 30 méterre megállt a buszmegállóban a Kolosi téren. Induláskor nem csukódott az első ajtó baloldala. A vezető leszállt és a lökhárító alatt található sofőrgombbal csukta be az ajtót. De mikor nyitni akarta volna, addigra a busz elindult hátrafelé.

Olvasd tovább a bejegyzést »

Norbert egy baleset szemtanúja volt néhány órával ezelőtt. Egy Hűvösvölgy felé közlekedő autóbusz elgázolt egy zebrán szabályosan áthaladó hölgyet. Olvasónk leírja a részleteket:

Kedves BKV-figyelő!

Előre is elnézést kérek ha esetleg gyatrán fogalmazok, de még mindig a történtek hatása alatt vagyok!

Egy tragikus és megrázó esetet kell megosztanom veled és a Blog olvasóival. Mai napon (2010. február 22.), délután háromnegyed 5 körül épp Hűvösvölgybe tartottam a BKV egyik járatával (64/164/57/257 – sajnos pontosan nem emlékszem, nekem mindegyik járat megfelelő, nem szoktam nézni melyikre szállok fel). A végállomás előtt pirosat kapott a busz. Én ekkor előresétáltam az első ajtóhoz, készülődvén a leszállásra. Kanyarodás közben észrevettem, hogy egy nő sétál át a zebrán, zöld jelzésnél, mikor a busz egyszerűen “ráfordult” (a szerencsétlen nő észre sem vette a busz). Mire elkiálthattam volna magam, már hallani is lehetett a csattanást, majd pár pillanat múlva a sikítást! Olvasd tovább a bejegyzést »

Ma reggel az alább olvasható –Dr. Kocsis Istvánnak címzett- nyomtatott levelet adtam le a BKV portáján. Levelemben arra kérem a vezérigazgató urat, hogy indítson vizsgálatot az Alstom metrókocsik ügyében, vizsgálja meg az előnytelenül megkötött szerződéseket és ha szükséges, tegyen feljelentést. Amennyiben a vizsgálat a következő napokban nem kezdődik el, hűtlen kezelés alapos gyanúja miatt én fogok feljelentést tenni a Budapesti Rendőr-főkapitányságon. Íme a levél:

Kettétört, szétszakadt menet közben egy BKV busz egyik lemeze, így kiszakadt a helyéből a kerék feletti ülés. Az utasok közül vette fel valaki mobiltelefonnal. A szék gyakorlatilag a busztól függetlenül mozog, lötyög út közben.

A BKV szerint ilyen bármelyik nap előfordulhat a sok 15 évesnél idősebb, és szétrozsdásodott buszon. Szerintük nem volt balesetveszélyes a lötyögő ülés, az egyik buszos szakszervezet szerint viszont igen. A BKV szerint balesetveszély nem volt. De abban egyetértenek, hogy tényleg eltört a busz az utasok alatt. És azt mondják: egyáltalán nem példátlan az eset, sőt. A BKV szerint 15-16 éves buszok járnak a 143-as vonalán, ahol a felvétel készült. Lecserélnék a buszokat, de erre nincs pénzük.

A kettétört buszról készült videót az előző bejegyzésünkben teljes hosszában megtekintheted. Ehhez kattints ide!

Idézek nektek a BKV pár hetes közleményéből: „A BKV által forgalomba adott járművek a rendkívüli helyzetben is szigorú biztonsági feltételeknek kell, hogy megfeleljenek. (…) A BKV kizárólag utas- és közlekedési szempontból biztonságos járműveket állít forgalomba.”

A lenti videót „thalykristof” töltötte fel a YouTube videómegosztó oldalra a következő szöveggel: „Ez a film 143 buszon készült 2010 Január 7. 19 óra 03-kor a Pince köz és a Békásmegyeri álomás közötti útvonalon.”

Sajnálom, hogy ma Budapesten ilyen megtörténhet. Éppen ezért a hétvégén a videó alapján gondatlan veszélyeztetés miatt, ismeretlen tettes ellen feljelentést fogok tenni.

Ha a BKV konkrét ügyén keresztül egyszer végre példát statuálnánk, és ezáltal az illegális pártfinanszírozás legalább egy részére fény derülne, akkor a köddé vált milliárdok legalább nem teljesen hiába tűntek el.

A magyarországi médiumok lassan állandó BKV-rovatot indíthatnak. A tartalmi utánpótlás miatt egyelőre senkinek sem kell aggódnia.

A nyilvánosság ugyanis már olyan biztonsággal számíthat a Budapesti Közlekedési Vállalat belső életét taglaló újabb és újabb pikáns részletekre, ahogyan a rozsdásodó, kék buszok már régen nem képesek közlekedni. Egy túlárazott tanácsadási szerződés jobbról, egy túlzottan nagylelkű végkielégítés balról. Lelkes feltáró munka folyik, gyanúsítgatnak, cáfolgatnak, és néha még le is tartóztatnak valakit. A “BKV-ügy” napról napra tovább bonyolódik.
Olvasd tovább a bejegyzést »

Dániel véletlenül kimosta a bérletét, így utazott a Volánbuszon. Tegnap ellenőrrel találkozott az egyik járaton, aki nem csak őt, a buszvezetőt is megbüntette 3 ezer forintra. A buszos ezen annyira felhúzta magát, hogy ordibálni kezdett vele és szidalmazta, majd azt mondta neki, „jegyezd meg az arcomat,mert arra a buszra amit én vezetek többet fel nem szállsz b@szdmeg!” Bár az utas megbírságolását jogosnak érzem, a sofőr büntetését és kiabálását, anyázását már nem.

A bejegyzés nem kapcsolódik szorosan a blog témájához. Ha ez téged zavar, kérjük lapozz tovább!

Kedves BKV-figyelő!

Nem tudom,hogy ki fogod rakni-e a blogra,mert ez nem BKV-s,de a Volánnal Utazunk nevű blog már nem aktív,ezért ide küldtem. A mai napon egy kellemes és egy kellemetlen dologgal találkoztam a volános dolgozókkal kapcsolatban:
Olvasd tovább a bejegyzést »

Szabolcs a napokban a 160-as buszon utazott. A buszra a Vörösvári utcánál három ellenőr szállt fel, arcképes igazolványa csak egyiküknek volt. Elkezdték ellenőrizni a jegyek és bérleteket, de egy roma fiatalembertől semmit nem kértek el. Ez azért furcsa, mert olvasónkba érvényes jegye ellenére is belekötött az ellenőr. Később elment a BKV ügyfélszolgálatára, hogy megkérdezze, ellenőr-e az, akinek nincs karszalagja. Az ügyintéző meglepő válaszát a levélben megtalálod:

Kedves BKV-figyelő!

Szeretném megosztani veletek azt az esetet ami a napokban történt velem Óbudán a 160-as buszon. A Vörösvári úti megállónál felszállt 3 roma származású női ellenőr, és kérték a jegyeket és bérleteket.

Olvasd tovább a bejegyzést »

A címben feltett kérdésre –metróvezetőkkel együtt- több éve keresem a választ. Egyszerűen nem tudom megérteni, miért futnak az utasok a kétpercenként járó metróhoz, miért ugrálnak be a záródó ajtók közé, és ezzel miért veszélyeztetik saját és utastársaik biztonságát?

Szinte minden nap találkozok olyan utassal, aki az indulásjelzőt meghallva elkezd rohanni a metró felé, és beteszi a kezét vagy a lábát a záródó ajtók közé. Természetesen utána a metróvezetőt (segédvezetőt) anyázza, amiért nem volt képes megvárni, míg beszáll. De olyat is sűrűn látok, hogy egy metrón lévő utas szétfeszíti a záródó ajtót, hogy a kint maradt utastársa fel tudjon szállni.

Szerintetek mi lehet annyira sürgős? Miért nem lehet várni 2 (azaz kettő) percet a következő metróig?

A fővárosi tulajdonú BKV-t és a privatizált Ferihegyi repteret érintő eljárásokban már tavaly arra jutottak a nyomozók, hogy sérülni fognak a nagypolitika érdekei. A két ügy összes gyanúsítottjának száma hamarosan meghaladhatja a húsz főt, és tucatnyi tanú akad, aki szerint az MSZP-nek is megvolt a maga Mesterházy Ernője.

A rendőrség “bonyolult személyi és tárgyi összefüggésekkel rendelkező bűncselekmények miatt folytatja a nyomozást, így az eljárás során napvilágra került tények igen komoly gazdasági és politikai érdekeket is sérthetnek”.
Olvasd tovább a bejegyzést »