BKV-figyelő

Augusztus 23-ától, hétfőtől a BKV Zrt. Rákoskert vasútállomás és Rákoskert között elindítja új, körforgalomban közlekedő buszjáratát, amely közvetlen vasúti kapcsolatot ad, és a személyvonatokhoz hangoltan közlekedik. A 197-esre keresztelt autóbusz hétköznapokon közlekedik, az alábbi útvonalon és megállók mentén:

Olvasd tovább a bejegyzést »

2010. július 24. és augusztus 19. között pályafelújítási munkálatok miatt a 4-es és a 6-os villamosok csak a Blaha Lujza tér és a Moszkva tér között közlekednek, a XI. kerületi végállomások és a Blaha Lujza tér között pótlóbuszok szállítják majd az utasokat. Részleteket a BKV alább olvasható közleményéből tudhatsz meg:

Július 24. és augusztus 19. között a 4-6-os villamosok Móricz Zsigmond körtér – Blaha Lujza tér, illetve a Fehérvári út – Blaha Lujza tér közötti szakaszain villamospótló autóbuszok közlekednek a villamospálya felújítási munkálatai miatt.

A felújítás idején villamospótló autóbuszok közlekednek majd a villamosok dél-budai végállomásai és a Blaha Lujza tér között. A 4V jelzésű pótlóbusz a Fehérvári út – Blaha Lujza tér, míg a 6V jelzésű pótlóbusz a Móricz Zsigmond körtér – Blaha Lujza tér között közlekedik majd. A Blaha Lujza tér és a Moszkva tér között a felújítás időtartama alatt is villamosok szállítják utasainkat.
Olvasd tovább a bejegyzést »

A BKV járatai 2010. június 16-ától munkanapokon a nyári tanítási szünet ideje alatt az iskolaszüneti munkanapi menetrendek szerint közlekednek.

Az indulási időpontokban azokon a vonalakon lesz változás, amelyek rendelkeznek külön iskolaszüneti időszakra érvényes menetrenddel. Azon viszonylataink, amelyeknek nincs külön iskolaszüneti munkanapi menetrendjük, továbbra is a szokásos munkanapi menetrend szerint közlekednek.
Olvasd tovább a bejegyzést »

Az alább olvasható közleményt adta ki ma reggel a BKV. Annyit hozzátennék a leírtakhoz, hogy az akció egy dolgozó, Lőrinczi László ötlete volt, a kezdeményezését azonnal felkarolta a szakszervezet és a BKV-val egyeztetve a héten megszervezték a mai akciót. Az utazáshoz a buszokat a BKV biztosítja, a dolgozók ellátásáról a szakszervezet gondoskodik. Reméljük a segítő szándék és az önkétes munka az árvíz sújtotta területeken más fényben tünteti fel a BKV-t és a BKV-s dolgozókat.

A folyamatos esőzés miatt hazánkban több település vált katasztrófa sújtotta területté az elmúlt hetekben, ezért a BKV külön mentőcsapatot indított, amelynek tagjai vasárnap látják el a mentéshez kapcsolódó feladatokat.
Olvasd tovább a bejegyzést »

2010. május 29-én, szombaton 10.00-17.00 óra között kerül megrendezésre a BKV Gyermeknap a Kelenföldi villamos kocsiszínben. Egész nap izgalmas programokkal várjuk mindazokat, akiket érdekel a budapesti közlekedés és a remíz, ahol a „villamos is aluszik”.

Félóránként nosztalgia favázas villamosok közlekednek majd a Kelenföldi kocsiszín és a Batthyány tér között a 19-es villamos vonalán Gyerekvillamos elnevezéssel. A „nagy öregek” csak különleges alkalmakkor hagyják el a kocsiszínt, hiszen muzeális értékük mellett eszmei értékük felbecsülhetetlen. A Batthyány térről 9.40-től 30 percenként közlekedő járatra a helyszínen váltható 400 Ft-os nosztalgia gyereknapos jegyet korhű ruhába öltözött kalauzok kezelik majd. A 6 és 14 év közötti gyermekek részére érvényes tanulóbérlet felmutatása esetén az utazás térítésmentes. (A Kelenföldi villamos kocsiszín a 19-es, 49-es villamosokkal, majd egy pici sétával is megközelíthető.)
Olvasd tovább a bejegyzést »

Tegnap a 21-es villamos vonalán, a Mester utcában okoztak újabb károkat az egyre gátlástalanabbá váló tolvajok. A nemrég felújított szakaszon – hasonlóan a 41-es vonalon történtekhez – megrongálták a vezetékszekrényeket és elvágták a kábeleket, majd jelentős részüket magukkal vitték az ismeretlen tettesek. A villamosforgalom leállítására ezúttal csak azért nem került sor, mert a közelmúltban történt felújításnak köszönhetően erősebb volt a kábelhálózat a budafokinál.

A károkozások mértéke elérte az évi 200-250 milliós határt. A rendszeres lopások következtében mára hálózatunk jó része tartalékok nélkül maradt, így újabb vezetéklopások esetén a helyreállítás idejére egyre többször kell leállítanunk az adott vonal teljes forgalmát.
Olvasd tovább a bejegyzést »

A Társaság vezetése öt db mozgáskorlátozottak szállítására kialakított korszerű Renault kisbuszt vásárolt. A BKV vezetői ezúttal saját pénzükből álltak az esélyegyenlőség megteremtésének nemes ügye mellé. A Renault Master 2,5 dCI típusú, Euro4 dízelmotorral felszerelt, új járművek a mozgássérülteket szállító IK 405-ös autóbuszokat váltják fel a BKV-nál.

A BKV menedzsmentje mindent megtesz azért, hogy az utasok – köztük a mozgásukban korlátozottak – elégedettek legyenek a Társaság szolgáltatásaival. Arra törekszik, hogy lehetőségeihez képest megteremtse az esélyegyenlőséget a közösségi közlekedésben is. Ezért döntöttek úgy a vezetők, hogy saját pénzükön vásárolnak öt, mozgáskorlátozottak szállítására kialakított autóbuszt, mintegy 55 mFt értékben, melyet felajánlanak a BKV-nak.
Olvasd tovább a bejegyzést »

A 2010. március 27-éről 28-ára (szombatról vasárnapra) virradó éjszaka az órák 2.00 óráról 3.00 órára történő előre állításával átállunk a nyári időszámításra. Az éjszakai járatok közlekedésében az alábbiakban olvasható változások történnek.

Az óránkénti, vagy annál gyakoribb (és egyenletes) követési idővel közlekedő éjszakai járatok (906, 907, 908, 909, 914, 914A, 923, 931, 940, 950-950A, 956, 960, 979-979A, 990, 996-996A) 2.00 és 2.59 közötti indulásai értelemszerűen elmaradnak.

Az órás követésnél ritkább, illetve csak meghatározott időpontokban induló járatok esetében a szabályozás egyedi:

Olvasd tovább a bejegyzést »

A korábban néhány vonalon már bevezetett elsőajtós felszállási rendet most újabb járatokra terjeszti ki a BKV. 2010. március 29-től a 65-ös, 118-as, 126-os, 126A-s, 134-es, 134A-s, 137-es és 165-ös autóbuszokon csak az első ajtónál lehet majd felszállni, érvényes bérlet felmutatásával, vagy jegykezeléssel.

Az elsőajtós felszállás az elmúlt időszak tapasztalatai alapján számos előnnyel jár az utasok és a BKV dolgozói számára is. A rendszer ugyanis megteremti a lehetőséget arra, hogy még felszállás előtt kiszűrjük a bliccelő utasokat, ami a fizető utasok és a BKV számára is kedvezőbb, hiszen az ellenőrzési rendszer célja továbbra sem a pótdíjazás, hanem a jegy vagy bérlet nélkül utazók számának csökkentése, kiszűrése. Az elsőajtós felszállás segítségével nemcsak a BKV bevételei nőnek, e mellett a fizető utasok sem kerülnek hátrányos helyzetbe a nem fizető utasok miatt. Tapasztalataink szerint azokon a járatokon, ahol korábban az elsőajtós felszállás rendszerét bevezettük, jelentősen csökkent a bliccelés.

Olvasd tovább a bejegyzést »

2-es villamos 6.00 és 11.00 óra között a Kossuth Lajos tér zárása miatt a Vágóhíd és a Roosevelt tér között közlekednek. 12.00 és 15.00 óra között a Petőfi tér és környékének zárása idején megosztva a Vágóhíd és a Boráros tér, valamint a Jászai Mari tér és a Roosevelt tér között közlekednek.

47-es, 49-es villamosok kb. 9.00 órától 13.00 óráig, a Múzeum körút zárása idején a Deák Ferenc tér helyett a Batthyány térre közlekednek. A Kiskörút irányába ebben az időszakban a 2-es metróval lehet utazni, vagy 7-es, 173-as autóbuszcsaláddal; a 7E és a 173E autóbuszok 9.00 és 20.00 között megállnak a Szent Gellért téren, a Rudas gyógyfürdőnél és az Astoriánál is.
Olvasd tovább a bejegyzést »

A BKV Zrt. arra törekszik, hogy a januári sztrájk miatti 3 napos kompenzációt a lehető legtöbben igénybe vehessék. Ennek érdekében társaságunk 2010. március 3-áig meghosszabbítja a 2010. február 28-án, március 1-jén vagy március 2-án lejáró bérletek érvényességét.

Ez a hosszabbítás a Budapest-bérletekre, a környéki helyi, valamint a környéki 5 és 10 km-es – teljes és kedvezményes árú – bérletekre egyaránt vonatkozik. HÉV-bérletekre és a jelenleg érvényben lévő kétheti és negyedéves bérletekre nem érvényes a fenti rendelkezés. A HÉV-bérletekre egyébként sem érvényes a 3 nap jóváírás, a kétheti és negyedéves bérletek pedig minden esetben érvényesül a kompenzáció a naptártól függetlenül.
Olvasd tovább a bejegyzést »